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2013年12月 道奇 酷威 2.4L 两驱尊尚版 价格:22.8万元

酷威不仅空间宽敞,而且座椅灵活性很高.除了驾驶席之外,其它座椅靠背都可以放倒,形成一个空旷的载物空间.最灵活的是第二排座椅,能进行各种独立的平移和翻折,调节的尺度比较大.第三排座椅靠背也可以按比例折叠,提供更合理的空间布局. 灵活多变的空间设计是酷威的

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酷威一直以跨界SUV自称,也可以叫它为CUV,也就是以轿车底盘开发而来,又集合MPV以及SUV特性的多功能用车.所以从外观上竖着看没有一般的SUV高挑,横着看倒相当修长.以前经常用隆起的线条以及标准的十字中网去标明它的来历与身份,不过现在有些不成立了,因为

在中段的加速性上不是很理想,毕竟超过1.8吨重的车身用是2.4L排量的发动机来带动,所以会显得有些吃力.不过在一般情况下驾驶已经足够了,它真的不需要你太激进的驾驶它,纵使你深踩油门,变速箱也只是积极的降挡加速,但不会有太大的推背感. 酷威在动力输出上比

外观:造型设计充满美式风范 缺少镀铬轮毂有些遗憾 道奇酷威带有典型美系车的设计特点,它既不像日系车那样刻意营造舒适豪华氛围,也没有欧洲车的过于严谨.酷威车身线条简洁明了,几条直线连接起来形成车身轮廓.让人觉得非常粗犷、畅快,彰显着独特个性.

新酷威轴距在2890mm,在这样的轴距和车身高度下,新酷威使用了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构,这套悬架更偏向于轿车使用,而对于一款 来说,显然这套悬架不是用来提升多少通过性的,更重要的是保障它的舒适性和支撑性,酷威在这方面做的不错.这款酷威并没有配备四

金融政策: 保险方面,以售价为27.49万的2.4L 两驱 SXT智尚版车型为例, 新车 第一年保险费用在0.7万元左右.贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付12.5万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供0.53

目前在售的新酷威仅仅搭载一款2.4L的自然吸气发动机,对这个尺寸不小,重达1831kg的身躯来说真的是有些小马拉大车的感觉.事实上也在预料之中,匹配6速手自一体变速器后,整体的加速显得很平顺,却不要期待有什么爆发力了,而且油耗着实不算低(工信部综合油耗9.

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