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我们测试的这款车型没有配备天窗,因此在前排头部空间上有着更好的表现.以身高178cm的体验者为例,前排头部空间可达一拳有余,而在后排空间方面,尽管比福克斯要强出一些,但三指的头部空间与一拳的腿部空间在紧凑型车中只能算是中等水平. 福睿斯 全车详解

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乘坐空间方面,体验者身高173cm,坐入T70的前排之后,头部空间约为1拳,这与推荐的另外4款车型差距并不大.此时当体验者坐入后排后,头部和腿部的富余量分别有1拳+1指和2拳,宽敞程度也算不错,至少比MX6要好一些,只是没有后排靠背调节功能在舒适性方面丢了

方向盘的设计还比较出彩,可能是规矩的中控台所映衬的吧,三辐方向盘握感一般,带有多功能方向盘,功能按键的尺寸较大,好处自然是方便触按.像很多车一样,方向盘可上下进行高低调节,不过调节范围不是很大. 当我透过方向盘看到仪表盘时,想到了网上论坛中网友们的几个

当身高180cm的体验者坐在前排,将座椅调至最低,此时的头部空间表现为一拳;坐在后排时,头部空间受到天窗的影响,表现仅为两指,腿部空间一拳多.由于后排座椅靠背的角度可以调整,对头部空间的表现多少可以加强一些,整体表现基本让我们满意. 相关车型:大切诺基

本文第一位登场的车型是别克凯越,这款家用车采用了较一般紧凑型车尺寸更小的轮胎,所以半个车轮的高度也只有28.5cm,这个高度刚过普通男性小腿的一半,凯越肯定不会被这种程度的积水所阻挡.而它的排气管藏在后包围下面,比较隐蔽.不强调运动性的凯越采用了排气口朝下

中控台的整体布局比较规整,用料相对比较普通但做工很好,其接缝的控制、塑料表面纹理的处理以及对反光的抑制等,与同级别的合资品牌车型相比几乎不落人后.而在配置方面,则可以说是做到了同级无敌!这也是比亚迪车型一贯的特色. 与外观一样,秦的内饰也很有看点,首先

当然,作为一款4门GT跑车,后排空间是我们必须要重点考察的部分.Panamera的车内空间可以说恰到好处,它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排,但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言,头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准,以跑车

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